GP de Australia: Alonso y Sainz en la nueva era de la Fórmula 1
Dicen que soy Periodista, que me gustan los deportes y tengo habilidades para escribir. Pero en realidad, lo que soy es un “cuenta cuentos compulsivo”, como alguno me llamó.
Llegó la hora. La Fórmula 1 echará a rodar en la nueva era correspondiente a la temporada 2026. Fernando Alonso y Carlos Sainz serán los pilotos que representen a España en un año especial por la llegada de Madrid al ‘Gran Circo’. La capital nacional entra de lleno en el universo del motor, pero será en la recta final del año. El pistoletazo de salida llegará este domingo 8 de marzo con el Gran Premio de Australia en el trazado de Albert Park sobre las calles de Melbourne.
Lando Norris protegerá su condición de campeón del mundo y peleará por revalidar el título con el cambio de reglamento en la Fórmula 1. Mientras tanto, Fernando Alonso y Carlos Sainz quieren mirar hacia arriba a los volantes de Aston Martin y Williams, respectivamente. El asturiano entrará en un mar de dudas dado el rendimiento de su monoplaza en pretemporada, mientras que el madrileño tiene más esperanzas tras su buen hacer en su primera campaña con su equipo.
| Evento | Sede | Fecha | Hora | ¿Dónde Ver? |
| GP de Australia F1 | Albert Park | 08/03/2026 | 05:00 hrs | DAZN |
Las dudas de Alonso: Aston Martin no va a empezar con buen pie
El nombre propio de los españoles de cara al estreno de la nueva temporada en la Fórmula 1 es Fernando Alonso. El asturiano encabeza el proyecto de Aston Martin, que todo hace indicar que no va a empezar con buen pie. La escudería británica tuvo muchos problemas en los test de pretemporada en Bahréin. Y las dificultades se van a trasladar al primer Gran Premio del año dados los contratiempos de fiabilidad con la nueva motorización de Honda. No pinta nada bien.
Fernando Alonso ya tuvo momentos inolvidables con Aston Martin en 2023, cuando regresó al podio a la primera en el Gran Premio de Bahréin. Tres años después, los parámetros de la temporada aventuran que, por lo menos en la primera prueba del calendario, todo van a ser dificultades con el monoplaza. El intento de combinar el chasis y la unidad de potencia con la electrificación del monoplaza es un quebradero de cabeza por la nueva reglamentación implementada por la Fórmula 1.
Pese a ello, Fernando Alonso afronta con ilusión la nueva era de la Fórmula 1 encabezando el proyecto de Aston Martin bajo la vigilancia de Adrian Newey. El asturiano quiere volver a ser competitivo y crecer de menos a más conforme acontezcan las pruebas del calendario. En Melbourne tendrá problemas, pero el dos veces campeón del mundo en el ‘Gran Circo’ espera pelear por cotas altas con el nuevo reglamento. La temporada 2026 ya está aquí y él quiere armar el lío.
La convicción de Sainz: Williams quiere pelear por cotas altas
En la otra cara de la moneda española en la Fórmula 1, Carlos Sainz, en principio, no lidiará con tantos problemas en el Gran Premio de Australia. Williams concluyó los test de pretemporada con buenas sensaciones. Tanto el madrileño como Alexander Albon se adaptan a las nuevas demandas de un monoplaza de mayor electrónica y gestión humana. Pese a la nueva era, el número ‘55’ confía incluso en poder mirar más hacia arriba en la clasificación y pelear por cotas altas.
Cabe recordar que Carlos Sainz concluyó en la temporada 2025 en la novena plaza de la clasificación con 64 puntos, mientras que su compañero Alexander Albon acabó octavo con nueve unidades más. Con toda seguridad, Williams acabó siendo la quinta mejor escudería de la parrilla por encima de Aston Martin o Racing Bulls. Ni la filial de Red Bull ni la firma que pilota Fernando Alonso estuvieron a la altura que demandaba adentrarse en las posiciones altas de constructores.
La motivación de Carlos Sainz está en asentarse en la primera mitad de la clasificación en las primeras pruebas del calendario. El Gran Premio de Australia será la primera toma de contacto y Williams podrá ver hasta dónde podría llegar en el primer tramo de la nueva era revolucionaria en la Fórmula 1. Los monoplazas son más electrónicos, demandan más gestión del piloto y la clave la marcará cómo combinan el chasis con la unidad de motor las once escuderías de la parrilla.
Cadillac entra de lleno: la Fórmula 1 contará con 22 pilotos en la parrilla
En la temporada 2026 de la Fórmula 1, la parrilla contará con 22 pilotos y no con 20. Esto se debe a que existe a partir de ahora una escudería más: Cadillac. La firma norteamericana se adentra en la revolución con Sergio Pérez y Valtteri Bottas en los volantes. Es la novedad más palpable sumado al cambio de ‘naming’ de Kick Sauber. Nico Hulkenberg y Gabriel Bortoleto defenderán los intereses de Audi, que adjudicó la vacante y conforma otro de los grandes cambios del curso.
Más allá de ello, el grueso de las escuderías mantienen a sus pilotos franquicia. En el caso de Red Bull, es el francés Isack Hadjar quien acompañará a Max Verstappen en este comienzo de temporada. Arvid Lindblad ejercerá de segundo piloto en los Racing Bulls para recoger el testigo del galo. Todos están preparados para que dé comienzo la nueva era de la Fórmula 1 en el trazado de Albert Park. Las calles de Melbourne señalarán al primer campeón bajo la nueva reglamentación.
En Codere contamos con las mejores cuotas de la Fórmula 1
Desde Codere os ofrecemos un amplio mercado de posibilidades y pronósticos para apostar en la nueva temporada de la Fórmula 1. Fernando Alonso manejará una cuota de 80 si es capaz de conseguir su victoria número 33 en Australia, probabilidad más que remota dadas las dificultades de Aston Martin. La de Carlos Saiz se sitúa en 150. En el caso de que hagan podio, el australiano se encuentra en 10 y la cuota que beneficia al madrileño de Williams se encuentra en 30.
En cuanto al resto de la parrilla, de cara al Gran Premio de Australia, el favorito para la victoria es el británico George Russell con una cuota de 3. Si hace podio el número ‘63’ de Mercedes, será de 1,43 la cifra deseada. Max Verstappen es el segundo mejor posicionado con 4 y 1,65 respectivamente. El neerlandés peleará por el sueño de convertirse en pentacampeón del mundo de Fórmula 1. Lando Norris le arrebató la posibilidad y 2026 ofrece una nueva oportunidad.
Recuerda ingresar a nuestras guías para saber cómo iniciar en las apuestas con Codere.
