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Los mejores pilotos de MotoGP 2026: España manda en el Mundial

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Gabriel Rodríguez

Dicen que soy Periodista, que me gustan los deportes y tengo habilidades para escribir. Pero en realidad, lo que soy es un “cuenta cuentos compulsivo”, como alguno me llamó.

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La temporada 2026 de MotoGP entra en su tramo decisivo con una lucha por el título especialmente apretada y con un marcado protagonismo español. Después de 15 Grandes Premios, Jorge Martín encabeza la clasificación con 306 puntos, seguido por Marc Márquez con 294. Marco Bezzecchi completa el podio provisional con 264, mientras Pedro Acosta ocupa la cuarta plaza con 234. Tres españoles están entre los cuatro primeros, una fotografía que refleja el enorme peso de los pilotos nacionales en el campeonato.

El calendario se reanuda este fin de semana con el Gran Premio de Japón, que se disputa del 2 al 4 de octubre en Motegi. Será la 16.ª cita de las 22 previstas, pero el foco está puesto principalmente en una batalla que ha cambiado de dueño varias veces durante el año. Martín y Márquez están separados por apenas 12 puntos y Bezzecchi tampoco puede descartarse con 42 de desventaja. La pelea por MotoGP sigue completamente abierta cuando comienza la gira asiática.

Jorge Martín vuelve a mandar

Jorge Martín ha recuperado el liderato en el momento oportuno. El campeón de MotoGP de 2024 salió del GP de Austria con 306 puntos después de ganar el Sprint y terminar segundo en la carrera larga. Llegó al Red Bull Ring empatado con Marc Márquez, pero consiguió marcharse con una ventaja de 12 puntos sobre el piloto de Ducati. Martín vuelve a ser la referencia del Mundial cuando quedan siete Grandes Premios.

Su temporada adquiere todavía más valor por el desafío físico que ha tenido que afrontar recientemente. Martín reconoció problemas de síndrome compartimental en el antebrazo derecho durante el GP de San Marino, aunque las sensaciones mejoraron considerablemente en Austria. Finalmente descartó operarse antes de Japón y aprovechará el descanso para continuar recuperándose. Motegi será, por tanto, otra prueba importante para comprobar si puede mantener el rendimiento que mostró en Spielberg. Su estado físico será una de las claves de este tramo final.

Marc Márquez amenaza desde muy cerca

Si Martín ocupa el primer puesto, Marc Márquez protagoniza una de las grandes historias del campeonato. El vigente campeón llegó a estar 102 puntos por detrás del liderato, pero protagonizó una remontada espectacular hasta alcanzar la primera posición en Misano. Sus victorias y su regularidad devolvieron al de Cervera a una pelea que parecía haberse complicado mucho durante la primera mitad del año.

Austria frenó ligeramente esa progresión. Márquez fue segundo en el Sprint, pero únicamente pudo terminar quinto el domingo por problemas con el freno delantero. Eso permitió a Martín recuperar margen, aunque los 12 puntos que separan a ambos dejan cualquier escenario abierto. Además, Motegi tiene un significado especial para Marc: allí conquistó el título de 2025. El duelo Martín-Márquez concentra ahora todas las miradas y puede prolongarse hasta las últimas fechas.

Bezzecchi mantiene a Italia en la pelea

El único piloto no español situado entre los cuatro primeros es Marco Bezzecchi. El italiano suma 264 puntos y se encuentra a 42 del líder. Su campaña confirma también el salto adelante de Aprilia, que tiene a sus dos pilotos oficiales dentro del Top 3. Bezzecchi sigue siendo una amenaza real, especialmente si Martín y Márquez empiezan a quitarse puntos entre ellos.

Su tercer puesto en Austria fue otra muestra de consistencia. Aprilia colocó allí a Martín segundo y a Bezzecchi tercero, un doble podio que reforzó el momento de la fábrica italiana. Después de años de dominio de Ducati, el rendimiento de la RS-GP se ha convertido en una de las grandes historias de 2026: Aprilia lidera también el Mundial de Constructores con 442 puntos, diez más que Ducati.

Pedro Acosta ya sabe lo que es ganar

Justo detrás aparece Pedro Acosta. El murciano ocupa la cuarta posición con 234 puntos y llega a Japón después de vivir el mejor domingo de su trayectoria en MotoGP. Acosta consiguió en Austria su primera victoria en la categoría reina, después de acumular 15 podios sin haber podido subir al escalón más alto desde su debut.

El triunfo tuvo además un componente especial: llegó en el Red Bull Ring, la casa de KTM. Acosta tuvo que rehacerse después de caerse cuando lideraba el Sprint y respondió el domingo superando a las Aprilia para llevarse los 25 puntos. Está a 72 del liderato, una distancia considerable, pero su evolución confirma que ya pertenece al grupo capaz de pelear por victorias. El siguiente paso será convertir esa velocidad en regularidad durante la gira asiática.

Raúl Fernández, Álex Márquez y Aldeguer amplían el poder español

La presencia española no termina en los aspirantes al campeonato. Raúl Fernández está realizando una campaña muy sólida con Trackhouse y ocupa la séptima plaza con 203 puntos. Álex Márquez es octavo con 158, mientras Fermín Aldeguer completa actualmente el Top 10 con 115. Seis españoles aparecen entre los diez mejores después de las primeras 15 citas.

Raúl Fernández ha conseguido instalarse con regularidad en la zona delantera y ya conoce también la victoria en 2026. Álex Márquez continúa siendo una pieza importante dentro del proyecto de Gresini, mientras Aldeguer sigue sumando experiencia en su segunda campaña en la categoría reina. Más atrás aparecen Joan Mir, Álex Rins y Maverick Viñales, completando una representación española especialmente numerosa.

Motegi abre la gira decisiva

El GP de Japón será el próximo capítulo. Del 2 al 4 de octubre, Motegi recibirá a un Mundial con Martín defendiendo 12 puntos sobre Márquez y con Bezzecchi intentando acercarse. Acosta, además, aterrizará en Japón por primera vez como ganador de un Gran Premio de MotoGP. La temporada entra en territorio decisivo con siete carreras todavía por delante.

Más allá de quién termine levantando el título, la clasificación después de 15 Grandes Premios deja una conclusión clara: el motociclismo español vuelve a ocupar una posición privilegiada. Martín y Márquez se juegan el liderato, Acosta acaba de romper la barrera de su primera victoria y otros tres españoles figuran en el Top 10. Japón será la siguiente parada de un 2026 marcado por el dominio español.

Las cuotas al campeón del Mundial de MotoGP

La lucha por el título de MotoGP también se puede seguir con las cuotas anticipadas de Codere Apuestas Deportivas, donde Marc Márquez aparece como principal favorito para proclamarse campeón del mundo, con una cuota de 1.28. Su gran rival en el mercado es Jorge Martín, cuyo título se paga a 4.00, mientras que Marco Bezzecchi aparece a 14.00 y Pedro Acosta alcanza el 60.00. Más atrás se sitúan Ai Ogura a 100.00 y Fabio Di Giannantonio a 150.00. Entra en Codere, consulta todas las cuotas anticipadas del Mundial de MotoGP y elige qué piloto crees que terminará la temporada levantando el título.

Portugal es la favorita

Las cuotas de Codere, como siempre, son la mejor fuente en la que consultar qué equipo llega como favorito. En este escenario mundialista, lo es Portugal, cuya victoria se paga a 1,95 euros por euro apostado. En caso de triunfo de Uruguay, la ganancia sería de 4 euros por euro apostado. Si toca firmar el reparto de puntos, el ingreso sería de 3,45 euros por euro apostado.

Entre que marquen o no ambos equipos, no queda muy claro lo que los pronósticos auguran. Que lo hagan se paga a 1,90 euros por euro apostado y que no suceda significaría un ingreso de 1,85, de modo que no hay una preferencia clara. Sí la hay en cuanto a cantidad de goles: que haya más de 0.5 se paga a 1,06 euros por euro apostado, o sea, es muy probable.

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